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醇基燃料油的性能指標
來源：www.geefeng.com 發布時間：2023年04月24日
本能指標是可能比較徑自的精通醇基燃料油的一種方法，由於性能衡量目標的單位或方法是任用於大部分同款材料的，若是產品出來出來的性能與它的衡量目標的單位或方法不相符時咱們也將可能徑自觀察出來，但是天津醇基燃料帶頭就供給咱們來精通醇基燃料油的性能指標：
醇基燃料油主要保運用於電廠發電、船舶汽鍋燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料等行業中。燃料油主要由火油的裂化殘渣油和直餾殘渣油製成的，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。粘度是醇基燃料油非常重要的本能指標，是區分燃料油等級的重要依據。它是對流動性阻抗氣力的器量，醇基燃料油的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化性能的賢愚。對於高粘度的燃料油，一般需經預熱，使粘度降至必然水準，而後進去燃燒器以放縱在噴嘴處易於噴散霧化。粘度的測定方法，表示方法很多。在英國常用雷氏粘度，美國慣用賽氏粘度，歐洲大陸則經常使用恩氏粘度，但列國正逐步更廣泛地采納運動粘度，因其檢查的較上述諸法均高，且樣板用量少，檢查迅速。各種粘度間的折算每每可通過已預先製好的轉換表查得近似值。
現在海內較經常用的的是40°C運動粘度和100°C運動粘度。我國從前的燃料油 行業標準用恩氏粘度作為質量控製衡量目標的單位或方法，用80°C運動粘度來區分商標。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。運動粘度的單位是Stokes,即斯托克斯，簡稱斯。當流體的動力粘度為1泊，密度為1g/cm3時的運動粘度為1斯托克斯。CST是Centistokes的縮寫，趣味是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。
現在海內較經常用的的是40°C運動粘度和100°C運動粘度。我國從前的燃料油 行業標準用恩氏粘度作為質量控製衡量目標的單位或方法，用80°C運動粘度來區分商標。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。運動粘度的單位是Stokes,即斯托克斯，簡稱斯。當流體的動力粘度為1泊，密度為1g/cm3時的運動粘度為1斯托克斯。CST是Centistokes的縮寫，趣味是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。
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